- Oct 30 Fri 2015 11:30
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文化大學授課-馬達特性量測技術
- Dec 11 Thu 2014 21:58
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馬達單條與多條線圈的選擇
馬達單條與多條線圈的選擇
前言：
本文係討論馬達捲繞電磁線圈時，採用單一線圈繞線或多條並聯繞線的原因及影響。由馬達能量需求原理開始探討，之後延伸到生產實務上的因素，而導致馬達最終效能的損耗。
- Aug 21 Thu 2014 13:19
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馬達基本原理(一)：馬達基本理論簡介
- May 23 Fri 2014 09:32
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文化大學授課-馬達特性量測技術
- Mar 01 Sat 2014 18:35
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馬達基礎導論(三)：馬達基本物理觀念
- Feb 19 Wed 2014 16:14
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馬達先進製程發展趨勢
- Feb 17 Mon 2014 22:34
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馬達基礎導論(二)：馬達的價值
- Feb 11 Tue 2014 08:26
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無刷馬達六步方波與弦波驅動的差異概論
無刷馬達六步方波與弦波驅動的差異概論
六步方波(Six Step Square Wave)與弦波(Sine Wave)驅動皆是無刷馬達兩大驅動主軸，各有其優缺點與需求規格，這些差異將導致同一顆馬達與驅動器，採用不同驅動方式，所獲得的馬達動態響應、轉矩、加速度、振動、噪音及轉速都有所不同。本文將嘗試從四種方向來探討其差異性與造成的原因，分別為輸入電能、開關元件、及微控制器(MCU)及馬達特性。
- Feb 09 Sun 2014 23:59
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馬達基礎導論(一)：馬達定義
- Feb 06 Thu 2014 16:38
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馬達與異音
馬達與異音
現場及維修工程時可藉由機台運轉的聲音來判斷機台故障或是異常的原因，甚至可以預先防範處理，避免更嚴重的故障。他們所依靠的並不是第六感，而是聲音，再配合經驗及對機器的了解使他們能準確分析出機台異常狀況。
機台中其實有許多不同的組合聲音，例如散熱風扇所產生風切聲、油壓泵浦的加壓聲以及輸送帶上的摩擦聲等等，而這些運轉機構的動力源大部份是來自馬達或是氣壓元件。要從眾多聲音中聽出是那一部件所產生的異音，甚至可用來判斷是那一類的問題，這需要長時間的經驗、習慣與累積，才能聽出每天在運作的機台聲音忽然的改變。精明的現場工程師一旦發現機台聲音開始改變時，就會開始檢測機台運作，這一習慣往往能扼殺仍處於萌芽階段的重大故障，確保機台能安全且穩定的工作。
現場及維修工程時可藉由機台運轉的聲音來判斷機台故障或是異常的原因，甚至可以預先防範處理，避免更嚴重的故障。他們所依靠的並不是第六感，而是聲音，再配合經驗及對機器的了解使他們能準確分析出機台異常狀況。
機台中其實有許多不同的組合聲音，例如散熱風扇所產生風切聲、油壓泵浦的加壓聲以及輸送帶上的摩擦聲等等，而這些運轉機構的動力源大部份是來自馬達或是氣壓元件。要從眾多聲音中聽出是那一部件所產生的異音，甚至可用來判斷是那一類的問題，這需要長時間的經驗、習慣與累積，才能聽出每天在運作的機台聲音忽然的改變。精明的現場工程師一旦發現機台聲音開始改變時，就會開始檢測機台運作，這一習慣往往能扼殺仍處於萌芽階段的重大故障，確保機台能安全且穩定的工作。